Пробег был без автомобильного сопровождения. Но у нас была спортивная детская коляска. Она стала нашим средством сопровождения. Все вещи, палатки, спальники, коврики, продукты питания, вода, запасные камеры и многое другое мы укладывали в тележку. Ее мы толкали по очереди, сменяя друг друга через каждый час.

Итак, мы столкнулись с некоторыми сложностями. Во-первых, это значительно более гористая местность, чем предполагали. Пока были свеженькие, горы не сильно влияли на скорость. Но почти каждый день дорога верх вниз, верх вниз. Наша тележка весом 11 кг и общий груз 15-20 кг. Итого общий вес доходил до 30 кг. В гору этот вес надо толкать. Идет большая нагрузка на ахилл и икроножные мышцы и плечи. Под гору тележка тянет вниз и приходится упираться, чтобы не слишком разогнаться. В этом случае идет нагрузка на коленный сустав и коленные связки. Один или два дня можно легко перенести. Но предстояло бежать 15 дней без перерыва.

Во-вторых, погода оказалась не такой теплой и сухой, как хотелось. Первую неделю дожди шли каждый день. И днем и ночью. А еще ветер. Каждый бегун знает, что, почему-то ветер дует чаще всего навстречу. Вторая неделя была почти без дождей, но ветер, иногда, был ураганный.

По ходу пробега маршрут корректировался. Необходимо было учитывать характер дорог и возможность купить продукты и воду. Поэтому в первую неделю маршрут изменили. Мы решили бежать не по берегу моря, а ближе к центру острова. Как следствие, горы еще больше и ночные температуры ниже.

В третьих, и это самое неожиданное, начались проколы. Надо сказать, что мы расслабились и совсем не обращали внимания на колючие кустарники вдоль обочины, которые чаще всего посажены людьми как естественные препятствия для людей в сады и поля и для овец и других животных для выхода на дорогу. И вот началось. Прокол, второй, третий … десятый … двадцатый. Это было что-то ужасное. Но, хочу поблагодарить моих напарников. Они были очень терпеливы. Была ситуация, когда все запаски прокололи и все ремкомплекты использовали. Поэтому решили сесть в автобус и доехать чуть в сторону на 5 км до ближайшего большого города за помощью. Это испытание прошли.

Итак, добежали до Кальяри. Это столица Сардинии. После Кальяри формально погода стала лучше. Стало больше солнца. Справа от нас было красивое море. Кактусы и пальмы. Апельсиновые и мандариновые сады. Все было замечательно. Только оставались сардинианские горы и ветра.

По пути были неожиданные встречи и знакомства. Случайно встретились и познакомились с путешественником Рикардо. Мы пробегали мимо его ресторанчика. Он нас увидел, пригласил к себе и угостил кофе со сладкими булками. Все это можете увидеть в нашем фильме. Однажды бежим себе по дороге. Нас обгоняет микроавтобус и останавливается впереди. Выходят из него пассажиры и водитель и спрашивают нас, кто мы и зачем оказались на дороге. Надо отметить, что в течение всего пути мы не встречали никого похожего на нас. После нашего рассказа, Иван Менну, так звали водителя, берет пакет и насыпает в него апельсины и мандарины. Говорит, что витамины нам будут полезны. Через 2 дня он поступил еще также, когда нас увидел на дороге. Его работа – развозить фрукты по городкам и селениям Сардинии.

День за днем мы приближались к нашему финишу к городу Олбия. Это город, с которого мы нашали наш путь. Всего не расскажешь в кратком отчете. В таких пробегах время сжимается. Каждый день новые люди и пейзажи. Много информации за короткое время. Поэтому, кажется, что прошли месяцы. Но вот последний день. Устали, к городу Олбия уже приближаемся не бегом, а шагом. Последние километры, последние часы. Все. Возможно, на Сардинию не вернемся, по крайней мере, в ближайшие годы. Но в памяти Сардиния останется навсегда.

По случаю, приглашаю всех желающих попробовать принять участие в следующих подобных пробегах. Это Кипр в марте, Киргизия в мае, Пиренеи в мае-июне и Хорватия в августе. Всю информацию можно найти здесь . Наше путешествие зафиксировано в этом фильме .
/Александр Коротков/

/Comcur/

Просмотров: 2221